臺北市政府警察局交通警察大隊

交通管制工程處回復：

    1、 因設置行人專用時相須另外配置一定秒數供行人通行，將衍生人車綠燈時間減少、紅燈停等時間增加及交通壅塞情形加劇等負面影響，故不適合於全市路口實施。

    2、 為改善行人通過路口與車流衝突情形，本處已就道路路型特殊、轉彎車流量大、行人受車隊干擾嚴重之路口個案檢討設置行人專用時相、行人綠燈早開、行人綠燈早關等適當之號誌管制措施，以利人車分流，減少交織衝突情形。截至111年10月底全市已設置225處行人專用時相路口，以利行人穿越安全；其餘路口仍就道路幾何條件、人車交織、車道佈設、車流量、道路飽和度、行人步行速率等因素，持續檢討增設中，以避免衝擊本市交通狀況。

    3、 若有建議設置「行人專用時相」，或路口行人穿越秒數不足之路口，請提供路口名稱，本處將納入檢討考量。