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1(A)科技執法是否能檢視公車停入停靠區?108-11-21
2(A)支持科技執法,但現在只罰司機不罰乘客,臺北市幾乎都是紅線,司機常被開單,能否在某些路段彈性開放讓司機停車?108-11-21
3(A)新生高架道路(往北)接中山北路4段快車道,建議內線兩車道統一僅准左轉劍潭路,慢車道一律直行,號誌、標誌、標線清楚,這樣分流就不會堵住。民眾意見希望交通局要注重,不能只靠警察站在那疏導。108-11-21
4(A)很多駕駛變換車道未保持安全車距,造成連環追撞,是否有適當處罰或提高罰則?108-11-21
5(A)發生車禍,現場無人傷亡,已拍照完畢準備移車,但對方不讓我移車,該怎麼辦?108-11-21
6(A)道路施工之前是否要向警察局報備?前幾天半夜經過台北橋,突然看到施工單位封路,但現場沒看到任何告示牌。印象中道路要封閉施工,都會事前公告,甚至廣播也會宣導。108-11-21
7(A)環東大道、市民大道高架,標誌上面都是寫禁「逾」6.5噸行駛。一般的認知「逾」是越過、超過,但詢問警察卻說包含6.5噸。如果是這樣,建議標誌應更新,否則會誤導而違規。108-11-21
8(A)部分機車的車牌都改裝上翹,致後方完全看不到車牌號碼,請警方加強取締。108-11-21
9(A)大安區新生南路上,行人為了趕公車,都直接穿越馬路,有時候汽機車根本來不及反應。如果發生事故,又說我們應注意而未注意。108-11-21
10(A)臺北市民權西路捷運站(1、6號出口),計程車違規停車排到承德路口。108-11-21
11(A)所有車輛駕駛都會疲勞駕駛,不要只針對機車外送員,應該通盤檢討,要從根本去解決,不然開多少會議也沒用。108-11-21
12(A)思源街(台大水源校區周邊),腳踏車逆向、電動自行車騎士沒戴安全帽,交通違規情形嚴重。108-11-21
13(A)外送業者表示:外送員違規是外送員私人問題,因為在訓練時說過,要遵守交通規則。另高架橋橋梁下面迴轉道停車休息算違規嗎? 108-11-21
14(A)外送員趕時間,違規行為很多,法律要改。108-11-21
15(A)行駛中車輛爆胎停放路邊,駕駛離開尋找維修人員,結果遭開單取締。警方回覆,事故車輛現場要擺放故障警示牌,但這不是車禍事故。108-11-21
16(A)環東大道(南港聯絡道)接國道三號高速公路終點處,塞車狀況嚴重,能否增設紅綠燈實施匝道儀控管制,分流上高速公路車輛。108-11-21
17(A)臺北市卸貨停車格數量太少、停車格位太小。市面上很多3.5噸的貨車,車長跟6.5噸貨車一樣,但卸貨停車格跟一般小型車停車格一樣大,根本停不進去。108-11-21
18(A)變換車道使用方向燈,卻遭後方車輛閃大燈,是否可用行車紀錄器檢舉?另上傳的容量有限制,無法整段上傳,如何處理? 108-11-21
19(A)一般道路兩側,是否不用順向停車?萬華區六米半巷弄,沒有劃設紅黃線,停放機車為何違規?環河南路2段(往南),在和平西路3段禁止左轉,可以迴轉嗎?108-11-21
20(A)建議捷運南港展覽館站前的腹地縮小,將南港路1段(往西)拓寬車道。108-11-21